|
 Описание услуги
Фото и технические характеристики
 ОПИСАНИЕ УСЛУГИ
В рамках работ по плану НИОКР МПС в 2001 году НВЦ "Вагоны" (совместно с ОАО "Рузхиммаш") спроектирована цистерна нового поколения для перевозки бензина.
Использование котла переменной кривизны позволило снизить центр масс и увеличить объема перевозимого груза. Дополнительное "брюхо" позволило увеличить объем котла вагона до 95,4 м3 при длине вагона по осям сцепления автосцепок 12020 мм.
Рама вагона без хребтовой балки представляет собой две консольные части. Все продольные и вертикальные нагрузки воспринимаются обечайкой основного верхнего котла вагона. Днища оборудованы дополнительными защитными листами от пробоя автосцепным устройством.
Нестандартная форма котла вагона потребовала применение раздельной тормозной системы на каждую тележку, для чего была спроектирована новая тормозная система.
Вагон спроектирован под новые тележки с осевой нагрузкой 25 тс.
ФОТО И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА
Заказчик разработки: МПС РФ
Испытатель: испытания проведены испытательным центром НВЦ "Вагоны".
Изготовитель: ОАО "Рузхиммаш", (г. Рузаевка, р-ка Мордовия, Россия).
Назначение вагона: перевозка бензина
Технические характеристики:
 Длина по осям сцепления автосцепок - 12020 мм
Объем кузова - 95,4 м3
Материал кузова - 09Г2С
Осевая нагрузка - 25 тс
Габарит - 1-Т
Срок службы - 32 г
Фото:
|
Разработки
